Чому в автомобілі можуть зникнути гальма: як не потрапити в колотнечу
Чому в автомобілі можуть зникнути гальма: як не потрапити в колотнечу
Часто водії, які вирішують перевірити технічні характеристики свого автомобіля, можуть зіткнутися з тим, що в один із якихось моментів у автомобіля зникли гальма і найчастіше це буває у найважливіший момент.
Автомобільне гальмо – це замкнута гідравлічна система і якщо її герметичність втрачається, тоді чекайте на лихо. Поршень супорта банально не зможе притиснути колодку до диска і автомобіль не зупиниться. Також трапляються випадки, коли гальмівний матеріал колодки нагрівається і вони перестають працювати. Колодка притискається до диска, але не гальмує.
Щоб уникнути таких проблем, потрібно просто дотримуватись головних правил:
Купуючи старий автомобіль, обов'язково перевірте стан гальмівної системи. Якщо авто більше 10 років, швидше за все гальмівні шланги вже зношені, краще їх замінити, адже саме вони є головною причиною розгерметизації системи. Також, коли міняти шланги, ви одночасно заміните і гальмівну рідину, що теж дуже важливо. Але, звичайно, потрібно перевірити стан колодок та дисків, на гальмах краще не економити, бо розігнатися легко, а загальмувати вже проблема.
Словом, якість компонентів. Наприклад, гальмівна колодка, звичайно, ціна не завжди відповідає якості, але брати найдешевші запчастини, особливо такі важливі не варто. У кращому випадку колодка просто сипатиметься забруднюючи диски і пищать, а в гіршому може при нагріванні відразу "плисти" і не гальмувати. Вибирайте перевірених виробників, а якщо ви плануєте ганяти на своєму автомобілі, краще зверніть увагу на керамічні компоненти, вони значно менші нагріваються і краще гальмують.
Гальмівні диски теж дуже важливий елемент. За ним слід дуже уважно спостерігати. Коли диск стирається та виходить із розмірів, при сильному навантаженні та прогріві автомобіль знову залишиться без гальм. На будь-якому СТО можуть виміряти товщину диска та сказати, чи потрібно його міняти. У деяких випадках, коли товщина ще дозволяє диск можна проточити, щоб прибрати всі нерівності і повернути плавність гальмування.
Тому, щоб не мати проблем і не ризикувати своїм життям, хоча б раз на 10 тисяч пробігу при проведенні ТО оглядайте гальма і при необхідності одразу ремонтуйте.
