О трансмиссионном автомобильном масле

Что нужнознать о трансмиссионном масле

Что такое трансмиссионное масло ?

Автомобильное трансмиссионное масло используется в механических коробках передач и дифференциалах для смазывания шестерен и предотвращения их износа и заклинивания.

Можно ли заменить масло в редукторе самостоятельно ?

Поскольку заменить коробки передач и дифференциалы сложно, мы рекомендуем делать это в специализированном магазине, например, на станции технического обслуживания.

На что влияет замена масла в редукторе ?

Трансмиссионное масло предотвращает износ шестерен трансмиссии и дифференциала. При длительном использовании продукты износа, образующиеся в масле, могут повредить поверхность зубьев и подшипники и ухудшить работу оборудования. Поэтому необходимо регулярно менять масло. Мы рекомендуем заменить его через 2 года или 20 000 км пробега.

Что такое  масло ATF ?

Аббревиатура для жидкости AT. Это масло предназначено исключительно для АКПП, устанавливаемых на автомобили с автоматической коробкой передач (АТ). ATF — это масло, которое действует как гидравлическое масло, смазочное масло и т. д. для выполнения таких операций, как работа сцепления и переключение передач.

Что такое масло CVTF ?

Аббревиатура для CVT жидкости. Это масло для специальной автоматической коробки передач, называемой бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT). Вариатор представляет собой автоматическую коробку передач, в которой используются два шкива (шкива) и ремень, и в отличие от обычных автомобилей МТ и АТ она способна к плавному и плавному ускорению от низких до высоких скоростей. Бесступенчатые трансмиссии получили широкое распространение в последние годы, потому что в них нет ударов при переключении передач и улучшена топливная экономичность.

Нужно ли менять масло  ATF/CVTF ?

ATF/CVTF портится из-за окисления , из-за нагрева и смешивания износного порошка с течением пробега и времени, а присадки расходуются, так что первоначальная функция не может быть проявлена. Первоначальную производительность можно сохранить, заменив его ориентировочно после пробега 20 000 км.  Для ATF/CVTF, проехавших без замены 50 000 км и более, может накапливаться шлам и другие отложения, поэтому рекомендуется детальный осмотр в мастерской.

Рекомендации по замене ATF :

Для того, чтобы сохранить первоначальные характеристики, ориентировочно рекомендуется заменить его после пробега 20 000 км.
ATF обычно имеет очень высокий индекс вязкости и использует полимеры в качестве присадки, улучшающей индекс вязкости. Это связано с тем, что полимер подвергается сдвигу, что приводит к снижению вязкости ATF примерно через 20 000 км.

Источник : Idemitsu.com